&نبسب; &نبسب; &نبسب; انخفضت مخزونات النحاس في المستودعات في بورصة شنغهاي للعقود الآجلة في مايو إلى أدنى مستوى لها منذ يناير. وتعكس هذه الظاهرة ارتفاع الطلب على النحاس في الصين التي تستهلك أكثر من نصف النحاس في العالم.
في الشهر الماضي ، قامت الجمعية الدولية المرموقة لدراسات النحاس (ISCG) بمراجعة توقعاتها لعام 2023. وتتوقع الجمعية الآن أنه بدلاً من فائض النحاس هذا العام ، فإن السوق سيشهد عجزًا قدره 114000 طن. العوامل المساهمة في هذه المشكلة هي الصعوبات التشغيلية والتقنية التي يواجهها العديد من منتجي النحاس في فتح المناجم.
في الوقت نفسه ، يستمر الطلب العالمي على النحاس في الارتفاع ، مدفوعًا بالصين ، التي نما ناتجها المحلي الإجمالي بنسبة 4.5٪ في نهاية الربع الأول من عام 2023 ، قبل التوقعات بكثير. كأهم معدن صناعي ، يُعرف النحاس كمقياس اقتصادي لسبب ما ، وعادة ما يزداد طلب البلاد على النحاس بما يتماشى مع نمو الناتج المحلي الإجمالي.
ومع ذلك ، في السنوات الأخيرة ، أصبح تحول الطاقة عاملاً إضافيًا في نمو الطلب على النحاس. من أجل منع ارتفاع درجات الحرارة العالمية بأكثر من درجتين مئويتين بحلول عام 2050. وافقت الدول الرائدة في العالم على التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري لصالح مصادر الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية. في هذه الصناعات الناشئة ، يعتبر النحاس عنصرًا أساسيًا كمعدن له موصلية كهربائية لا مثيل لها. يستخدم النحاس أيضًا في الألواح الشمسية وتوربينات الرياح. تحتوي كل سيارة كهربائية على 80 كجم من النحاس في بطارياتها وأسلاكها.
الصين هي الرائدة عالميا في مجال الطاقة المتجددة. تمثل مصادر الطاقة الخضراء - الطاقة الشمسية وطاقة الرياح - بالفعل ثلث إجمالي القدرة المركبة لنظام الطاقة الصيني. تصنع الصين 60٪ من السيارات الكهربائية في العالم ، حيث تم تصنيع 10 ملايين سيارة العام الماضي. تعمل BYD المحلية والعلامات التجارية المتخصصة في مجال السيارات الكهربائية - ويلاي و شياوبنغ و RISO - على دفع العلامة التجارية الأمريكية المعروفة تسلا تدريجياً إلى خارج السوق.
بالإضافة إلى ذلك ، تقوم الصين أيضًا بتوريد معدات التصنيع لهذه الصناعة "الخضراء" وتقوم بتصديرها بنشاط في الداخل والخارج. وفقًا لـ خشب ماكنزي ، تمثل الصين 50٪ من إنتاج توربينات الرياح العالمية ، و 66٪ من إنتاج الوحدات الشمسية و 88٪ من إنتاج البطاريات (خاصة للسيارات الكهربائية). تنتج الصين معدات للطاقة المتجددة وتصدر كميات كبيرة. في العام الماضي ، ربحت الصين حوالي 100 مليار دولار أمريكي من تصدير تقنيات الطاقة المتجددة ، وبالتالي تتطلب كميات كبيرة من النحاس للإنتاج.
يتم دعم التحول إلى الطاقة النظيفة أيضًا من خلال أسواق معادن أخرى مثل الليثيوم أو النيكل ، والتي تعتبر نادرة ومعرضة للغاية لتقلبات الأسعار ، لذلك يستخدم النحاس أيضًا على نطاق واسع في البناء والهندسة والإلكترونيات. ومع ذلك ، أدى استخدام النحاس في قطاع الطاقة الخضراء إلى زيادة الطلب على النحاس الإضافي ، الذي لا تستطيع عمليات التعدين الحالية تلبيته.
نشرت مجلة التعدين ذكاء مؤخرًا تصنيفًا لمشاريع تعدين النحاس الجديدة بناءً على مددها المتوقعة. على رأس القائمة مشروع أودوكان للنحاس في شرق روسيا. تم اكتشاف منجم أودوكان في عام 1949 ، لكنه ظل غير مطور لفترة طويلة بسبب الظروف الطبيعية الصعبة ونقص التكنولوجيا. اكتمل بناء مجمع التعدين والمعادن في أودوكان حاليًا بنسبة 95٪. عمليات النحاس على وشك البدء. يحتوي المنجم على احتياطيات يمكن تعدينها لمدة 70 عامًا.
كان منجم أويو تولجوي في صحراء جوبي ، وهو مشروع مشترك بين عملاق التعدين ريو تينتو والحكومة المنغولية ، المركز الثاني في تصنيف مشروع التعدين ذكاء "الأطول عمراً". سيزيد المشروع الطاقة الإنتاجية السنوية إلى 500000 طن عندما تبدأ عمليات التعدين تحت الأرض ، مع احتياطيات كافية تدوم 30 عامًا. ما يشترك فيه منجم أودوكان الروسي ومنجم أويو تولجوي في منغوليا هو موقعهما الجغرافي - على الحدود مع الصين ، أكبر مستهلك للنحاس في العالم.
&نبسب; &نبسب; &نبسب; ومن المثير للاهتمام ، أن تشيلي ، أكبر منتج للنحاس في العالم (مع ربع إنتاج النحاس في العالم) ، لديها مكان واحد فقط في هذا الترتيب. مشروع النحاس في كويبرادا بلانكا له عمر متوقع يبلغ 25 عامًا. المشروع مملوك لشركة تيك موارد الكندية ، التي تحاول حاليًا الاستحواذ على عملاق تجارة السلع جلينكور. تقع مشاريع النحاس الكبيرة المتبقية (اعتمادًا على مدتها) في بلدان لم تكن تُعرف سابقًا باسم منتجي النحاس الرئيسيين ، ولكنها دخلت أيضًا في السباق لتوفير مواردها المعدنية لانتقال الطاقة في العالم. وتشمل هذه مشاريع النحاس في اليونان والبرازيل وعمان وبوتسوانا ، بالإضافة إلى استثمار مجموعة طريق وجسر سيتشوان الصينية في مشروع نحاس في منطقة إريتريا بأفريقيا.